Novinky · Mikołaj Skubina · 02.02.2026
Pokud do vyhledávače zadáváte frázi „motoreduktor nord sk1si50“ nebo hledáte informace o tom, jak probíhá identifikace pohonu, musíte vědět, že klíč se nachází vždy na jednom místě – na typovém štítku! Právě on umožňuje jednoznačně určit typ převodovky, převodový poměr (i), výkon motoru, kroutící moment, montážní polohu či druh oleje.
V tomto článku ukazujeme krok za krokem, jak číst označení – na příkladu modelu SK1SI50 – a na co si dát pozor před kontaktem se servisem nebo výrobcem.
Jak vypadá typový štítek NORD a kde ho najdete?
Typový štítek je u pohonů NORD DRIVESYSTEMS umístěn přímo na skříni převodovky nebo motoru. V závislosti na provedení může být nýtovaný nebo ve formě trvanlivého potisku.
Najdete na něm mimo jiné:
- typ a označení modelu (např. SK1SI50),
- sériové číslo,
- převodový poměr (i),
- vstupní a výstupní otáčky,
- kroutící moment,
- výkon motoru (kW),
- montážní polohu (např. M1–M6),
- druh maziva (např. CLP PG 220).
Právě z těchto údajů vyplývá úplná identifikace pohonu.
Co znamená označení SK u elektropřevodovek NORD?
U modelu typu SK1SI50 je prvním členem zkratka „SK“.
V nomenklatuře NORD:
- SK – označuje sérii převodovek (Getriebebau NORD),
- další znaky udávají typ konstrukce (např. čelní, kuželočelní, šneková),
- čísla určují mechanickou velikost (rozměr skříně).
V praxi označení umožňuje určit:
- druh použité převodovky (např. čelní, kuželočelní),
- rozsah možného krouticího momentu,
- kompatibilitu s konkrétním elektromotorem.
Pro příklad – v mnoha průmyslových aplikacích, jako je pásový dopravník, míchadlo či jeřáb, má správný výběr série SK přímý vliv na životnost celé soustavy.
Jak odečíst převodový poměr (i) z typového štítku?
Symbol i označuje převodový poměr převodovky.
Převodový poměr je poměr otáček vstupní hřídele k výstupní. Pokud je na štítku uvedeno:
i = 25,43
znamená to, že:
- výstupní hřídel se otáčí 25,43krát pomaleji než hřídel motoru,
- kroutící moment na výstupu je odpovídajícím způsobem zvýšený (s přihlédnutím k účinnosti).
Čím větší převodový poměr, tím nižší výstupní rychlost a vyšší kroutící moment.
To je klíčový parametr při analýze aplikací, jako jsou:
- šnekové dopravníky,
- balicí linky,
- pohony míchadel,
- intralogistické systémy.
Chybná interpretace převodového poměru je jednou z nejčastějších příčin problémů s provozem pohonu.
Výkon (kW) a kroutící moment (Nm) – jak je interpretovat?
Na štítku najdete také:
- P (kW) – výkon elektromotoru,
- M2 (Nm) – kroutící moment na výstupu převodovky.
Je dobré pamatovat:
- výkon motoru se nerovná momentu na výstupu,
- moment závisí na převodovém poměru a účinnosti převodovky,
- při stejném výkonu dva různé převodové poměry dají zcela odlišný mechanický efekt.
Příklad:
Motor 1,5 kW s převodovým poměrem 10 bude mít výrazně nižší výstupní moment než tentýž motor s převodovým poměrem 40.
Proto u dotazů typu „motoreduktor nord sk1si50“ samotný výkon nestačí k výběru náhrady – nezbytná je úplná identifikace pohonu z typového štítku NORD.
Montážní poloha (např. M5) – proč je důležitá?
Na štítku najdete označení typu:
M1, M2, M3, M4, M5, M6
To je montážní poloha převodovky.
Určuje:
- orientaci hřídele,
- uspořádání skříně,
- hladinu a způsob mazání.
Změna montážní polohy bez ověření může vést k nedostatečnému mazání ložisek a přehřívání převodovky. Při úpravě instalace je třeba tento parametr vždy zkontrolovat.
Druh oleje – kde ho hledat?
Na štítku se může nacházet označení typu:
CLP PG 220
To je informace o druhu a třídě viskozity maziva.
Druh oleje závisí na:
- provozní teplotě,
- montážní poloze,
- typu převodovky,
- zatížení.
Olej se nesmí vybírat „od oka“ – vždy je třeba se řídit označením výrobce.
Nejčastější chyby při identifikaci pohonu
V servisní praxi se nejčastěji setkáváme se situacemi, kdy:
- uživatel uvádí pouze výkon motoru,
- chybí informace o převodovém poměru,
- je opomenuta montážní poloha,
- sériové číslo je nečitelné.
Ke správné identifikaci pohonu jsou potřebné všechny údaje z typového štítku NORD.
Zjistěte více
Komplexní pohonná řešení NORD – autorizovaný partner SPEC SERWIS
Jaký olej do elektropřevodovky NORD? Kompletní průvodce údržbou
Pohony NORD ve výrobních závodech – audit a inventarizace
Často kladené otázky o typovém štítku NORD
Níže odpovídáme na otázky, které se nejčastěji objevují při pokusu o identifikaci modelu nebo objednávce náhradních dílů.
Lze podle čísla SK1SI50 vybrat náhradu bez typového štítku?
Ne zcela. Označení série samo nestačí. Nezbytný je ještě převodový poměr (i), výkon, montážní poloha a provedení hřídele.
Co dělat, když je typový štítek nečitelný?
Vyplatí se zkontrolovat technicko-provozní dokumentaci stroje nebo sériové číslo. V mnoha případech je možné rekonstruovat konfiguraci na základě archivních údajů výrobce.
Lze změnit převodový poměr bez výměny celé převodovky?
Ne. Převodový poměr je konstrukčně vázán na sadu ozubených kol v převodovce. Změna vyžaduje jiné mechanické provedení.
Potřebujete pomoc s identifikací pohonu?
Pokud máte problém s odečtením údajů ze štítku nebo si nejste jisti, zda je model SK1SI50 vhodný pro vaši aplikaci, SPEC SERWIS pomáhá s identifikací pohonu i s kontaktem s výrobcem.
Díky zkušenostem s prací s pohony NORD:
- analyzujeme údaje z typového štítku,
- ověřujeme parametry aplikace,
- podporujeme při výběru vhodného řešení,
- pomáháme poradensky při objednávkách a náhradních dílech.
Správná identifikace pohonu je základem bezporuchového provozu. A vše začíná jedinou věcí – důkladným odečtením typového štítku NORD.